Caractéristiques

Il est temps de rencontrer la famille

Le taxi du VNR 300 apporte un raffinement précis de l’environnement de conduite à une daycab légère et efficace. L'intérieur de la cabine est soigneusement aménagé pour que les conducteurs de routes quotidiennes soient productifs, confortables et heureux.

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VNR 300

Avec une traverse à toit plat de 42 pouces, le 400 VNR est bien adapté aux applications de transport en vrac régional durant la nuit où la hauteur totale est un facteur à prendre en compte. En empaquetant une traverse efficace dans une BBC compacte, le VNR 400 garantit une manœuvrabilité maximale pour les sites de chargement chargés ou les livraisons industrielles.

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400 VNR

Lorsque les arrêts à la maison sont moins nombreux et plus éloignés sur vos itinéraires régionaux, la couchette de mi-toit de 61 pouces VNR 640 offre plus de place pour les formalités administratives ou la détente et un grand espace de rangement pour organiser votre espace de vie. Et avec une courte BBC, le VNR conserve toujours une excellente maniabilité.

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VNR 640

Lorsque les arrêts à domicile sont plus étalés sur vos itinéraires régionaux, le VNR 660 a maintenant des options de traverses à toit élevé qui offrent une solution idéale. Le pare-chocs de 164 po à l'arrière de la cabine réduit le poids du camion et permet une large gamme de combinaisons de remorques pour une capacité de chargement accrue.

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VNR 660
Série VNR

VNR 300

400 VNR

VNR 640

VNR 660
Vue d'ensemble
La description
Daycab est conçu pour offrir des performances exceptionnelles pour les livraisons en milieu urbain.
Une couchette à toit plat conçue pour les transports régionaux nécessitant une nuit de repos afin de maintenir les heures de service.
Un lit à mi-toit spacieux conçu pour les transports régionaux nécessitant plusieurs nuitées.
Traverse à toit surélevé sensible au poids pour les trajets régionaux de plusieurs nuits.
Applications
Transport régional, transport court
Transport régional, transport court
Transport régional, transport court
Transport régional, courte distance
Type de cabine
Daycab
42 "dormeur
Dormeur de 61 "
Traverse de 61 "
Moteurs
Moteurs
Volvo D11
325-425 ch
1250-1550 lb-pi

Volvo D13
405-500 ch
1450-1850 lb-pi
Volvo D11
325-425 ch
1250-1550 lb-pi

Volvo D13
405-500 ch
1450-1850 lb-pi
Volvo D11
325-425 ch
1250-1550 lb-pi

Volvo D13
405-500 ch
1450-1850 lb-pi
Volvo D11
325-425 ch
1250-1550 lb-pi.

Volvo D13
405-500 ch
1450-1850 lb-pi.
Transmissions
Transmissions

Volvo I-Shift - 12 vitesses

Volvo I-Shift pour usage intensif - 12 vitesses

Volvo I-Shift avec engrenages sur chenilles - 13, 14 vitesses

Eaton Fuller (Manuel)

  • 10 vitesses
  • 13 vitesses
  • 18 vitesses

Volvo I-Shift - 12 vitesses

Volvo I-Shift pour usage intensif - 12 vitesses

Volvo I-Shift avec engrenages sur chenilles - 13, 14 vitesses

Eaton Fuller (Manuel)

  • 10 vitesses
  • 13 vitesses
  • 18 vitesses

Volvo I-Shift - 12 vitesses

Volvo I-Shift pour usage intensif - 12 vitesses

Volvo I-Shift avec engrenages sur chenilles - 13, 14 vitesses

Eaton Fuller (Manuel)

  • 10 vitesses
  • 13 vitesses
  • 18 vitesses

Volvo I-Shift - 12 vitesses

Volvo I-Shift pour service intensif - 12 vitesses

Volvo I-Shift avec engrenages sur chenilles - 13, 14 vitesses

Eaton Fuller (Manuel)

  • 10 vitesses
  • 13 vitesses
  • 18 vitesses
Je vois
Disponible avec les groupes motopropulseurs Volvo
Disponible avec les groupes motopropulseurs Volvo
Disponible avec les groupes motopropulseurs Volvo
Disponible avec les groupes motopropulseurs Volvo
Dimensions extérieures
Empattement par essieu
138 "-217" 4x2
150 "-225" 6x4
173 "-217" 4x2
174 "-225" 6x4
193 "-217" 4x2
191 "-225" 6x4
193 "-217" 4x2
191 "-225" 6x4
Empattement de configuration alternative
146 "-217" 6x2 Tag
Chargement adaptatif 195 "-217" 6x2
165 "-217" 6x2 Tag
217 "-232" chargement adaptatif 6x2
179 "-215" 6x2 Tag
224 "-236" chargement adaptatif 6x2
Étiquette de 179 "-215" 6x2
224 "-236" 6x2 Chargement adaptatif
Largeur sur la cabine
89.4
89.4
89.4
89.4
Largeur sur les miroirs
116.5
119.4
116.5
116.5
Largeur sur les ailes
89.4
89.4
89.4
89.4
Largeur sur les marches
100.9
101.3
100.6
100.6
Essieu avant efficace à l'arrière de la cabine
70.5
102.5
121
121
Pare-chocs à l'essieu avant
51.1
51.1
51.1
51.1
Hauteur de la cabine
75
76.8
93.2
118.5
Pare-chocs à l'arrière de la cabine
113.5
145.5
164.1
164.1
Pare-chocs efficace à l'arrière de la cabine
121.6
153.6
172.1
172.1
Dimensions intérieures
Hauteur intérieure
61”
61.5”
76.5”
81.5”
Largeur intérieure
83.5
83.5
83.5
83.5”
Largeur entre les sièges
30.6
30.6
30.6
30.6
Profondeur du matelas
N / a
36
36
36
Largeur du matelas
N / a
75.6
75.6
75.6

Extérieur du VNR

Conçu pour offrir une plus grande maniabilité tout en améliorant l’aérodynamisme et l’efficacité.

Intérieur du VNR

L’environnement de conduite du camion VNR de Volvo a été redéfini pour répondre aux besoins des conducteurs travaillant dans le marché concurrentiel d’aujourd’hui.

Caractéristiques du VNR

Le camion VNR de Volvo représente l’avenir du transport régional. Ce camion ne fait aucun compromis, procurant productivité, efficacité, qualité ainsi que des aménagements pour les longs trajets.

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Notre réseau de concessionnaires de classe mondiale signifie que vos camions ne sont jamais loin des soins et de la maintenance de qualité que vous attendez lorsque vous achetez un camion Volvo.

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